CKD拉桿氣缸應(yīng)用,**喜開理拉桿氣缸
為了使得產(chǎn)品能與各種裝置匹配，統(tǒng)一成了白色系列。
搭載了比原來型號小型的T型開關(guān)。解決
了安裝時的開關(guān)凸出問題，實現(xiàn)了省空間化。
排除有害物質(zhì)，重視環(huán)境保護及污染預(yù)防。
作為組入氣缸的緩沖機構(gòu)有橡膠緩沖型和氣緩沖型
兩種。氣緩沖的目的，是利用空氣的壓縮**吸收
活塞持有的動能，以確?；钊c缸蓋在行程終端不
發(fā)生沖擊性碰撞。因此，緩沖并非是在行程終端附
近使得活塞低速動作（減速動作）的物體
利用帶獨特形狀的開關(guān)部件，使得開
關(guān)的固定變得極其簡單順利。

CKD拉桿氣缸應(yīng)用,**喜開理拉桿氣缸

氣缸全長與原來相比，多縮短了40mm，
使得設(shè)置空間變小。
所有的產(chǎn)品都可追加安裝開關(guān)。
通過使用夾住拉桿的機構(gòu)，使得
不用支撐開關(guān)本體，即可進行開關(guān)位置的調(diào)節(jié)。
更易使用的進化了的新型氣缸。氣口與針閥同面
對地球環(huán)境溫和的、 新型氣缸。環(huán)境對應(yīng)產(chǎn)品
把給氣·排氣氣口與緩沖
針閥設(shè)置在同一面上。氣缸易于安裝調(diào)節(jié)。
排除了鉛和六價鉻等對地球環(huán)境產(chǎn)
生壞影響的物質(zhì)。同時也是與EU的
RoHS指令相對應(yīng)的產(chǎn)品。（焊接·導(dǎo)線不含鉛。）